...nebenbei: heut nachmittag mal wieder etwas Windgewiggel am Flughafen, soll aber nur von kurzer Dauer sein, sich zum Abend hin etwas verstärken, ab ungefähr Mitternacht aber wieder normal. Bisher ist ein Flug (Norwegian aus Oslo) nach Porto Santo ausgewichen, alle andere nach einigem Gekreisel gelandet. *tschaui*
Die Winde kamen zwischen 12:30 und 18:30 aus 210 mit Böen bis zu 34kn. Unter den Bedingungen ist auch die Landebahn 23 gesperrt - ab 25kn Wind aus dem Sektor. Da gibt es dann hässliche Verwirbelungen an den Kanten der Landebahn um die Stelzen drumherum sozusagen. Ausgefallen sind die TUI Fly Maschinen aus Düsseldorf und Stuttgart deren Landung am Nachmittag geplant waren. Aber die haben die Reise erst gar nicht angetreten, denn es war klar das sich die Winde erst gegen frühen Abend legen und der Rückflug wäre nicht mehr möglich gewesen - aufgrund des Nachtflugverbots auf deutschen Flughäfen. Was hierbei faszinierend ist, ist das dieses Windphänomen innerhalb einer halben Stunde vorbei war und die Windgeschwindigkeiten wieder bei 14 kn lagen.
Na, besten Dank für die Erklärung, war wirklich nur ein sehr kurzfristiges Ereignis, von Windy.com aber auch so angekündigt worden. Nebenbei sind die Tui-Flüge auch aus Düsseldorf und Stuttgart denn noch am Abend eingetrudelt
dumm gelaufen ist's dann nur für die Passagiere der Heimflüge nach Düsseldorf und Frankfurt, die haben sich dann einträchtig in Köln-Bonn wiedergetroffen, dahin waren die Flattermänner wegen der Nachtflugverbote umdirigiert worden. Der Rückflug nach Stuttgart kam dann zwar spät an, erst um 3:30 Uhr in der Nacht, aber da gibt's ja nur sehr weit gefasste Einschränkungen zur Nachtzeit.
und mal wieder die garnicht so beliebte Mitteilung: derzeit gibt's seit etwa 18 Uhr mal wieder Windprobleme am Airport FNC, soll heißen: seit dem frühen Abend sind alle Madeira-Flüge nach Porto Santo, Faro oder Lissabon umgeleitet worden. Die derzeitige Windsituation wird voraussichtlich bis etwa Dienstag 26.3.19 ungefähr Mittag bestehen bleiben und sich dann ab etwa 15 Uhr wahrscheinlich normalisieren. Somit kann es am Dienstag Vormittag mal wieder zu Verzögerungen bei den Landungen bzw. Umleitungen kommen. Derzeitige Windvorhersage für FNC laut windy.com:
laut TAF (Wettervorhersage für den Flughafen) sind die Windvorhersagen zeitweise ungünstig. Es ziehen mit einer Wahrscheinlichkeit von 30% Gewitter durch die Region. Da könnte man mit Extra Sprit für 30 Minuten einfach abwarten bis das Gewitter durch ist, wenn es denn so schnell durch ist.
na, die Nummer dauert diesmal doch erheblich länger als erwartet, da ist immer noch Elend angesagt. Die Windstärke allein gibt das nicht her, da denke ich mal, daß da mal wieder unterschiedliche Temperaturen in der Höhenschichtung die Hauptrolle spielen.
so, nu' scheint's aber wieder zu funktionieren, auch wenn um Mitternacht herum noch alle Flüge aus Lissabon und Porto zurück an den Absender gingen, lediglich um 3:15 Uhr war die Smartwings aus Prag gut heruntergekommen (was sind das eigentlich für Zeiten...?) Denn wird's wohl heut ein richtig volles Haus am FNC geben, bei all dem was von gestern nachgeholt werden muss.
Leider sind die Metar Angaben bei Windy.com nicht aktuell. Die Seite habe ich vor allen Dingen genannt da sie die Rohdaten der Metar (aktuelles Wetter) und TAF(Vorhersage) schön übersetzen.... und sie ist auch noch schön anzusehen. Aufgefallen ist mir dies als ich gestern Abend, nachdem ich wauzihs Beitrag gelesen habe und selbst mal nachgeschaut habe. Da waren dann zwei Flugzeuge im Holding, also in Warteschleife und landeten gar nicht, obwohl auf Windy.com beste Windverhältnisse herrschten. Aus einer anderen Quelle hatte ich dann den aktuellen Metar: Die Winde waren für eine Landung zu stark. Windy.com bezieht halt seine Daten sonst woher, bereitet die auf und stellt sie dann schön aufgearbeitet zur Verfügung. Die werden nur in Intervallen die Daten abfragen und nicht bei jeder Auktualisierung. Normalerweise wird der Metar alle halbe Stunde aktualisiert, oder bei bedeutenden Wetteränderungen. Absolut aktuelle Wetterdaten gibt es auf UKW im Bereich des Flughafens oder per Telefon per Bandansage direkt beim Flughafen. Hier dürften sie auch so halbwegs aktuell sein : https://www.ipma.pt/en/aeronautica/tar.metar/index.jsp, allerdings halt in Rohform. Das ist echt noch so ein Überbleibsel aus der Zeit in denen die Übermittlung von Daten per Fernschreiber gemacht wurde. Da wurde jeder Buchstabe eingespart. Von daher kommt diese aus heutiger Sicht "komische" Art der Wetterdarstellung und Vorhersage.
Da hat es wohl gestern einige Crews kalt erwischt.
na, besten Dank für die Erklärung, aber denn mal 'ne Frage zu den METAR-Angaben bei windy (wobei: ob windy oder eine andere Wetter-App, ich bin da ziemlich schmerzfrei, soll heißen: mir egal, welche Herkunft die Daten haben, Hauptsache halbwegs verlässlich, und das ist halt bei vielen kostenfreien Seiten das Problem, die Diskussion hatten wir ja schon vor längerer Zeit z.B. bei windguru oder madeiraweather/Ciimar )
Hier denn mal die derzeitige Anzeige der Metar-Daten bei windy:
im "Raw-Mode":
Anzeige von 9:50 MEZ, letzte Info von 08:30 WET bzw. UTC, somit zu dem Zeitpunkt 20 Minuten alt. inklusive der TAF, zum Abfragezeitpunkt 3 Stunden 50 Minuten alt
dasselbe dann in einer etwas lesefreundlicheren Variante (soll heißen: "RAW-Mode" ausgeschaltet):
und dazu denn die Frage: kommt man anderswo an aktuellere Infos, z.B. minutenaktuelle METAR-Daten?
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